-
浏览次数：
70
更新日期：
2021
-
Jan
-
11
2021年这些化学品法规可能与你有关过去的2020年对于全国乃至全球的所有人而言，都异常艰难。作为化工人更是如此，化学品进出口的新政可谓日新月异；化学品（特指危货）的运输成本亦是节节攀高；化学品储存、生产、经营、危废处置等环节更是严查整顿贯穿全年始终。而一切合规义务/监管要求，都离不开相关化学品法规政策的发布实施，两者相辅相成缺一不可。国内相关法规/政策①《危险化学品安全法》作为《危险化学品安全管理条例》（591号令）的”继任者”，《危险化学品安全法》已在今年再次发布了征求意见稿，并在发布之时迅速引起业内热议，影响极大。从“条例”升级为“法”，可以看出我国政府对于危险化学品的监管决心是石赤不夺的，而从意见稿中也能窥得安全法将对591号令作出巨大变更与修订，预计会在后期对所有化学品从业者产生深远影响。从征求意见稿中可以看到的主要几点变化包括：1）在安全法中引入“危险化学品确定原则”的概念，后期除了危险化学品目录内物质的主流监管外，目录外的危险化学品监管（如做NRCC登记）将会得到进一步确认与加强；2）进一步明确了危险化学品安全监管部门的职责分工，规避以往职责不清的情况；3）对以往行政许可（生产许可、经营许可、使用许可）事项作了巨大优化（预计会“三证合一”）；4）进一步强化了危险化学品监管信息化要求，实现多部门间的信息共享与数据共享（监管更科学更容易，比如危险化学品进口企业的登记工作将变得有“抓手”；比如危险化学品经营企业信息化管控本公司合规将会变为刚需）；5）对于危险化学品的生产、储存、使用、运输、废弃处置等各环节的安全监管都进一步作了细化与规定；6）对于危险化学品的园区规划与布局等方面的要求更为清晰明确；7）对于危险化学品相关的违法惩处（包括相关责任人）力度有了明显提升。因此，不管是作为监管者还是企业，都应密切关注这一基本法，预计2021年会再出一稿意见稿，乐观预估，安全法...
-
浏览次数：
190
更新日期：
2018
-
Sept
-
26
原创： 渤海新水手 龙de船人 昨天行业交流 | 技术交流 | 船舶交易 | 配套交易联系我们 | 合作 | 投稿：weixin@imarine.cn近日笔者在船厂做培训讲座时发现涂装行业的从业者对水冲砂十分感兴趣！随着我国环保整治措施逐渐严格，船舶行业成为了查处的重点对象。特别是露天冲砂和喷漆！环保局几乎是零容忍，只要接到举报，那是一查到底绝不手软！比如最近上海环保局就查处了崇明新渔船厂：2018年7月26日，因为新渔船厂喷砂设施达不到环保要求，上海市环保局对其进行了查封，目前该厂已停产。现在,环保已经成为每一个中国船厂不可回避的问题了。每当进行露天冲砂时，扬起的粉尘遮天蔽日、方圆十里一地黑砂，不但污染环境还对人体健康带来了极大的风险，如何解决露天冲砂对环境的危害？目前来看，水冲砂是最好的选择了。水冲砂非常环保，工人师傅可以悠闲自得叼着香烟不佩戴任何个人防护设备施工，这是以前传统磨料冲砂无法想象的。国内许多从业者也通过各种渠道来向笔者了解水冲砂的具体设备造价适用范围等等问题。这充分说明水冲砂在我国修造船行业中已经开始受到关注。目前我国水冲砂还处于刚刚起步阶段，业内还没有一个统一的标准。设备更是五花八门各自为战，那么水冲砂设备到底该如何选择？笔者就来一场“水冲砂之——华山论剑”看看哪种方法更适合我们国内船厂。第一大帮派：铁塔水雾派环保局天天死盯，船厂只要砂枪一开，环保局立马就来，轻则罚款警告重则停产整顿,这实在扛不住啊。而要引进水冲砂设备,一是市场上没有太多的设备供应商；二是即使能买到设备，也会增加人员培训、设备养护等的支出，同时还要付出精力。有没有立竿见影的办法？铁塔水雾就这样诞生了。船厂费尽心思的去搞水冲砂不就是想冲砂是没有灰尘吗？那如果在船坞周围一圈竖起高高的铁塔，铁塔之间拉上水管。一通上水就会形成一道水雾，这灰尘不就被水雾阻挡飞不到其他...
-
浏览次数：
339
更新日期：
2017
-
Oct
-
20
小贴士： 在涂料组成中，树脂基料、稀释剂、助剂等都是有机物，有些成分（包括某些颜料、填料在内）的性质是不稳定的。这不仅表现在涂料产品的生产、贮存过程中，而且也反映在涂装前后，使其在形成涂膜时产生各种异常现象而形成病态，严重的影响涂装的质量。配方设计、制造工艺、贮存保管、表面处理、涂装方法、环境气候等等，均可使涂装质量受到影响，出现各种弊病。
-
浏览次数：
897
更新日期：
2013
-
Dec
-
11
在日前召开的两会期间，十二届全国人大五次会议新闻中心在梅地亚举行记者会，环境保护部部长陈吉宁谈中央环保督察：中央环保督查是中央加强生态文明建设的一项重大举措，也是一项重要的制度性安排。新一轮环保督察就要开始了，各生产型企业将面临进一步的环保督查大挑战。如今环保越来越成为人们关注的问题了。近年来，由于雾霾问题突出，把我们每个人与环保紧紧的捆绑在了一起，众所周知，雾霾产生的源头跟挥发性有机物（简称VOC）密切相关，VOC产生的主要源头来自工业生产，其中大部分来自工业涂装相关上下游行业。 涂料行业又进行新一轮的环保大改革一提到工业涂装，人们首先想到的是接触最多的行业是油漆涂料行业。在涂料行业面临上一年份原材料风起云涌的涨价风波之后，又开始面临新一轮的环保大改革。传统的油漆涂料行业一直在生产和使用油性涂料。油性涂料因采购价格低、涂刷性好、涂膜柔韧、渗透性好被市场所接受，但是油性漆含有较高的VOC含量和强烈的刺激性气味，气体中含有大量的有害物质，威胁人体健康。与油性油漆相对应的是水性涂料，水性涂料相对于油性涂料来说，超低的VOC含量（低于国家200㎎/L的强制性标准），无毒害、无气味、非易燃易爆产品，以水为稀释溶剂，是真正的无毒无公害的高科技产品。集装箱行业摊上大事了在使用油漆涂装较多的集装箱行业开始越来越重视对环保的要求了，广东省自2017年7月1日起将对集装箱行业执行低VOC含量的严格标准。水性油漆将全面取代油性油漆接管整个集装箱行业。水性涂装集装箱在国外可以追溯到十几年前。在中国实现这一目标也可追溯到八年以前。经过多年摸索，从水性漆生产到集装箱生产过程的水性化涂装，相关工业领域的专家积累的大量的实践经验，从南到北的大部分集装箱厂与水性涂料供应商一道，实现了水性涂装量产化。集装箱行业其一，水性涂料不易燃、不爆炸，生产过程及涂料转运、存储过程更为安全；其二，水性涂料低毒或无毒，味道...
-
浏览次数：
335
更新日期：
2013
-
Dec
-
11
外墙建筑涂料饰面具有造价较低，施工方便，色彩丰富和便于维修等特点，多年来在各类建筑中得到广泛应用。但也经常发生颜色不匀，掉色、粉化和剥落等问题，严重影响建筑物美观。不少人对建筑涂料作饰面产生怀疑、动摇，甚至反对。其实上述质量问题，主要是由施工操作不当而产生。为防止外墙建筑涂料饰面的质量问题，施工者必须注意以下几点。 1、涂料质量的要求 涂料质量是决定饰面好坏的关键。例如，因涂料颜色深浅不一，致使施工后色彩不匀，又如涂料耐水性能不合格，经过一段时间和雨水的冲刷，造成涂料的起皮、脱落。因此施工前必须认真开箱检查，不用不合格产品，特别防止个别厂方趁大量需求涂料之时，以假乱真，以次充好。来料后如发现有色差时，应合理安排，预先混合均匀后再使用。 2、基层龄期短 乳液型涂料的涂膜有一定的透气性和耐碱性，可在基层未干透的情况下施工，但混凝土和砂浆基层龄期应分别在28天和7天以上，否则会因基层龄期太短，含水率高，碱度大，与余料粘结不好引起剥落。溶剂型涂料的涂膜透气性差，又有疏水性，如在潮湿基层上施工，容易起皮、脱落，进而缩短基层龄期。 3、饰面的要求 饰面不平整，有明显的接茬或有光面和麻面的差别，喷、刷涂料后，在光影作用下会产生颜色深浅不同，形成“花脸”。因此，在作涂料饰面前，表面有酥松、起砂、粉化现象，应预先用钢丝刷清除干净，蜂窝洞孔处刮水泥乳胶腻子填平。砂浆基层表面用铁抹子压光，再用水刷带出小麻面。 4、污染的处理 基层表面如有油污、铁锈、脱模剂等物质，喷、刷涂料后会产生返色、变黄现象。因而，首先应清除基层表面的浮砂和脏污，有油污、铁锈、脱模剂时再用洗涤剂清洗干净。基层砂浆如需加入促凝剂、抗冻剂等外加剂时，必须注意选择在水中溶解度高，析出物质少的品种，以防因析出的碱太多引起涂膜剥落或产生颜色不同。 5、施工温度低要求 各种涂料需在一定温度条件下才能形成连续膜，如低于最低...
-
浏览次数：
306
更新日期：
2013
-
Dec
-
11
在涂料营销领域，越来越多的企业都注重终端在销售环节中的重要性，什么“终端为王”、什么“决胜终端”，都屡见不鲜。随着经济的发展、社会的演变，“逐步取消毛坯房”制度越来越受重视，精装修时代的到来也只是个时间的问题，加上网络这个虚拟的渠道在涂料行业的日渐盛行等，传统的终端专卖店销售已很难诠释“渠道”这个词在现代社会中的含义。 渠道的概念逐渐延伸到包括店面销售、工程渠道、电子商务、小区推广、与装饰公司的合作、二三四级市场等一个更广的范围内，多渠道的辐射与推广将是涂料行业洗牌、企业竞争的途径。